容县| 咸阳| 敦化| 元阳| 长阳| 南浔| 湘阴| 昌图| 达尔罕茂明安联合旗| 普安| 玉树| 都昌| 玛多| 金乡| 江源| 临高| 景谷| 宝清| 齐齐哈尔| 金州| 招远| 前郭尔罗斯| 平遥| 秭归| 延庆| 开化| 威信| 义县| 莫力达瓦| 巴彦| 涞水| 四会| 大龙山镇| 谷城| 丹棱| 防城区| 屏东| 碌曲| 成安| 肇源| 天镇| 三台| 南陵| 广西| 铜山| 绍兴县| 开阳| 铁岭县| 金川| 南雄| 宜兰| 巴青| 哈尔滨| 大通| 凤城| 宁波| 普洱| 宿豫| 昭觉| 永修| 邵阳市| 托里| 五华| 介休| 元坝| 淄川| 揭西| 香格里拉| 荣昌| 嘉荫| 东川| 肃南| 连州| 资源| 大连| 岢岚| 石渠| 庄河| 湄潭| 临邑| 昆明| 阜新蒙古族自治县| 北宁| 盐田| 得荣| 宜兰| 清涧| 海宁| 惠农| 黄陵| 重庆| 章丘| 商洛| 高碑店| 抚远| 尼木| 鹰手营子矿区| 衢州| 正安| 道真| 嘉善| 容城| 新河| 札达| 遵义县| 沂水| 莱阳| 临川| 双柏| 内乡| 建阳| 沧源| 天津| 洛扎| 阜宁| 延安| 犍为| 泊头| 乌兰浩特| 皮山| 株洲市| 瓯海| 长泰| 华坪| 石狮| 新乡| 灌阳| 河口| 蒲城| 弥渡| 开原| 淮阴| 景谷| 赫章| 呼玛| 河曲| 阜宁| 察隅| 三原| 根河| 伊春| 林周| 盐津| 陇县| 托克逊| 景县| 瓮安| 澄海| 古县| 凌源| 松原| 王益| 镇雄| 镇沅| 叶城| 沙洋| 宁津| 偏关| 六枝| 凤翔| 盐源| 南郑| 海伦| 建水| 盐田| 泾县| 营山| 洪湖| 水富| 潮州| 凤翔| 正宁| 蕉岭| 平远| 灵丘| 沙雅| 吴堡| 正宁| 榆树| 铜陵县| 乌达| 上高| 南华| 米脂| 句容| 新余| 双流| 景泰| 白云矿| 长宁| 淄博| 如皋| 芷江| 佛坪| 龙凤| 宜春| 城步| 喀什| 容城| 平昌| 松江| 齐河| 旬阳| 沿滩| 湘阴| 松滋| 藤县| 祁阳| 化德| 巴林左旗| 晋江| 子长| 鄯善| 屏东| 昌乐| 瑞安| 云林| 珙县| 南召| 武都| 长白山| 南海| 三原| 勐腊| 南昌县| 上林| 商丘| 泸州| 广南| 巴南| 察哈尔右翼中旗| 略阳| 察哈尔右翼中旗| 牟平| 扶风| 盐都| 河间| 姚安| 建宁| 四川| 桂平| 蒙城| 当阳| 根河| 南和| 龙里| 榆林| 漳浦| 昂仁| 云阳| 同德| 乌当| 射洪| 青铜峡| 青铜峡| 乌兰浩特| 镇巴| 筠连| 扎兰屯| 陕县| 华亭| 翁源| 甘洛| 乡城| 百度

新京报:监察法让监察机关更独立 反腐制权法治化

2019-04-25 09:46 来源:磐安新闻网

  新京报:监察法让监察机关更独立 反腐制权法治化

  百度使命承载,助力中国农业品质升级这份榜单酝酿已久,同时也是国家大势所趋。成都:值得探索的巴蜀之都成都人常挂在嘴边的“巴适”是舒服合适的意思,满城的茶馆正是这座城市悠闲的气质的最好体现。

琅琊台在《史记》中称观台,明显就是对天文台的别称。杨燚华个人简介:杨燚华先生,东芝开利空调销售(上海)有限公司总经理,1997年毕业于上海交通大学,后续获得英国曼切斯特商学院MBA学位,2015年暖通制冷行业年度十大人物获得者。

  迫于国内压力,中国代表团最终没在“巴黎和约”上签字,但那座与历史事实相悖,名曰“公理战胜”的石牌坊依然矗立在中山公园里,中国人也继续蒙受着耻辱。现在15年过去了,再翻出这份建议书,与今天的世界与中国船舶工业形势相对照,完全符合当时的分析,这使我非常欣慰,也使我为我国成为世界造船大国而自豪。

  因而尽管美食旅游普遍存在,美食专项旅游的份额却并不算大,若想进一步挖掘美食旅游的潜力,决不可幻想毕其功于一役。直到2001年在纽约哥伦比亚大学的某次聚会上,我们又一次讨论起来,突然灵光一闪,找到了突破口,这个困扰我们十几年的问题终于有了答案。

如此,才能更好助推生态文明建设。

  刘锋认为,休闲度假、康养、亲子和乡村旅游发展还不充分,在供给侧的优化和调整下,它们有很大的发展机会。

  中新网3月21日电江西省上饶市婺源县委网络安全与信息化领导小组官方微博20日发布关于游客投诉上严田村收取卫生费问题的处理通报。政策体系快速成型文娱产业不但是国民经济的重要组成部分,也是国家发展的关键软实力。

  “武则天很敬重她的母亲,母亲去世后,随着她的权力不断巩固,她不断加封母亲并续建陵墓。

  值得注意的是,近年来文娱产业的快速发展,使得相关用户数量飞速增长,用户的付费意愿也不断提高。伊川农商银行简介河南伊川农商银行是经国家银监会批准,于2009年10月挂牌开业的地方股份制商业银行,是河南第一家成立的农商银行,下辖35个营业网点,在郑州荥阳市发起控股一家村镇银行,是区域内网点最多、辐射最广、实力最强的地方性金融机构,连续三年被国家银监会评为二级良好银行。

  从外形上看,新碑较旧碑做了些变化,由原来的“四柱三间七楼”简化成“四柱三间三楼”。

  百度现在15年过去了,再翻出这份建议书,与今天的世界与中国船舶工业形势相对照,完全符合当时的分析,这使我非常欣慰,也使我为我国成为世界造船大国而自豪。

  “山高、林密、瀑多、岸奇”,不仅仅是视觉的冲击,更是直抵内心的触动。说到他的死,还有一段公案。

  百度 百度 百度

  新京报:监察法让监察机关更独立 反腐制权法治化

 
责编:
2019-04-2508:15 证券日报
百度 机动车氮氧化物排放量在氮氧化物排放总量中占比逐年上升,目前已达1/3左右。

  4月份现车企高管离职潮 平均一天离职三人

  ■本报见习记者 陈 炜

  离职年年有,近来特别多。随着年报披露收官,不少上市公司的高管、董秘纷纷选择舍弃“铁饭碗”,离开老东家另寻出路。

  《证券日报》记者通过东方财富Choice金融终端统计数据发现,刚刚过去的4月份,就可以被称得上是离职小高峰,多达90位上市车企高管离职,平均下来,一天就得离职三个。

  但这股离职潮并不是突然出现的,根据数据显示,截至5月3日,今年年内就已有195位上市车企高管离职。更早一些,在过去的一年里,共有646位上市车企高管离职,其中,有21位与违规一词挂钩。

  对此,汽车行业分析师张志勇在接受记者采访时表示,一般而言,高层调整与业绩好坏有一定关系。市场低迷,虽然不是通过人事调整就能够解决企业业绩的,但在目前市场竞争越发激烈的情况下,调整人事或是企业提升业绩的手段之一。

  除此之外,记者在整理高管离职原因时发现,除了正常的换届、退休等因素,还有相当一部分高管是选择辞职而另寻出路的。其中不乏一些高管从传统车企投身于互联网造车行业,企图大展身手。

  有业内人士向记者表示,传统车企高管没有想象中那么好当,约束性条件相对较多,人才流失现象严重。张志勇也提到,中国汽车产业处于重大转型期,人才,特别是高管的调整是车企所不得不面临的巨大的风险与挑战,但同时也是机遇。

  去年646位车企高管离职

  有业内人士向记者表示,按照以往的规律,每年的年初和年末都会出现车企高管集中调整的情况。他提到,其中有些人是主动请辞,另一些人是正常调动,还有一些人则是被“下课”。

  记者根据Choice金融终端统计数据发现,2016年,上市车企中共有646位高管离职。

  从离职原因来看,换届离职的为354人;个人原因离职的有96人;工作调动的83人;辞职的有67人;股权变动产生离职的有10人;退休15人;死亡6人;被免去职位的有5人;身体健康原因离职的有3人;其他原因7人。

  而在这646位离职的高管中,有21位高管的离职与违规挂钩。其中包括亚夏汽车中原内配中国中期浩物股份骆驼股份东风汽车登云股份八菱科技曙光股份跃岭股份\*ST钱江\*ST嘉陵申华控股力帆股份等公司的高管。

  记者通过查阅上述公司的公告发现,这些高管的离职之所以与违规一词挂钩,有的是因为所属上市公司信息披露不及时被立案调查,有的则是存在严重违规违法行为,相关责任人收到罚单或者警告。

  以申华控股为例,记者查阅公告发现,在去年12月1日,上交所就发布了通告,称申华控股由于未对重要事项履行股东大会审议程序,也未及时履行信息披露义务,上交所决定对公司及时任董事会秘书翟锋予以通报批评,公司时任董事长祁玉民则被予以监管关注。

  据了解,申华控股于2015年通过二级市场减持金杯汽车股票共计3454.14万股,通过出售资产导致2015年度扭亏为盈,但公司未履行股东大会审议程序,也未及时对外披露。上交所认为公司董事会秘书翟锋应当就此承担主要责任,决定对公司和主要责任人翟锋予以通报批评。

  曙光股份也曾于去年由于信息披露不当等问题遭到上交所点名。据了解,是由于曙光股份前期主动披露新能源客车产销量迅速增加,但后期月度销量连续为零的情况却不及时披露,上交所认为可能会对投资者产生重大误导。

  除此之外,公司去年的重组情况也一度受到监管部门问询,根据公告显示,去年8月22日,公司就收到了上交所《关于对辽宁曙光汽车集团股份有限公司非公开发行有关事项的问询函》,要求对收购终止的情况进行说明。

  从月份分布来看,1月份共有36位高管离职;2月份有51位;3月份有72位;4月份有63位;5月份有79位;6月份有33位;7月份有30位;8月份有63位;9月份有26位;10月份有35位;11月份有75位;12月份有83位。

  由此可见,在去年一年的年初和年末,车企高管离职的数量相对较多。对此,有董秘在接受记者采访时表示,有不少高管都是在年报期结束和发完年终奖之后选择离职,正好在新的阶段进行工作调整。

  高管人才跳槽忙

  这股离职潮一直延续到了今年,就在刚刚过去的4月份,还有多达90位上市车企高管离职,平均每天就有3位离职。

  从表面上来看,企业经营业绩不善是部分高管离职的主要原因,但有业内人士在接受记者采访时表示,高管离职从一定程度上能反映出该企业内部所存在的分歧。高管离职事件的频繁,也能代表某种新整合的迹象。

  中投顾问分析师崔瑜在接受记者采访时表示,真正导致大规模离职的原因依旧是市场因素。据了解,上市公司高管离职的原因很复杂,包括企业经营战略的变化、行业发展预期的不稳定等,都会导致上市公司高层变动。

  虽然上市公司高管辞职的理由各不相同,但在市场看来,核心高管的变动多少都会对上市公司产生影响。一般来说,汽车企业的高层相对稳定才更加有利于其发展,崔瑜也提到,高管的离职变动一定程度上也会影响到企业在资本市场的表现,投资者对企业未来的经营收益情况会产生一定的动摇。

  而这些离职的高管又去了哪里,记者通过查阅公告发现,有不少传统车企的高管出于压力或自身发展考虑,投身互联网造车的新行业里。

  据了解,爱驰亿维创始人兼总裁付强,蔚来汽车联合创始人秦力洪、威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖、和谐汽车创始人毕福康博士和戴雷博士等,均出身于传统汽车行业。

  对此,崔瑜表示,在诸多出走的高管中,有相当一部分人既有专业的技术背景,又有良好的人脉资源及充裕的资金支持,根本不必担心寻找下家的问题。

  也有业内人士向记者分析道,传统车企已经不再是汽车行业高级人才的唯一选择。而正是凭借着对汽车行业的深入了解和完备的经验与技术,使得这些人才能够胜任更多新领域的骨干角色。

  可以说,车企高管的离职现象越来越突出,级别也越来越高,从一定程度上也反映出了我国汽车行业不断升级的竞争压力。张志勇表示,在这样的离职潮中,车企如果能确立明确的用人机制,引入真正有能力的高管,并建立一个有效率的管理团队,最终就有可能在未来市场中占有优势。

责任编辑:陈永乐

热门推荐

APP专享

相关阅读

0
百度